Šiandien automobilis iš originalios transporto priemonės išsivystė į kultūrinę kategoriją. Daugeliui draugų, kurie trokšta tikro tobulumo, o ką jau kalbėti apie BMW ir Mercedes Benz, net Ferrari turi tam tikrų trūkumų, todėl kiekvienas automobilio pirkėjas tikisi gauti pilnai pritaikytą automobilį, geriausiai atspindintį jo asmenybę. Visur yra automobilių gamyklų, bet, atrodo, dar yra spragų iš pavienių asmenų gauti labiausiai jūsų norus atitinkantį automobilį. Akivaizdu, kad paprastiems žmonėms neįmanoma iš automobilių gamyklos gauti automobilio, kuris, jų nuomone, yra tobulas, todėl vienintelis būdas pasiekti tobulumo yra jį modifikuoti!
Užsienio šalyse modifikuoti automobiliai turi ilgą istoriją. Originalūs modifikuoti automobiliai buvo sukurti taip, kad geriau dalyvautų varžybose. Tiek daug lenktyninius automobilius mėgstančių žmonių, siekdami didesnio greičio varžybose ir gerų rezultatų, modifikavo savo automobilius su varikliais, išmetimo vamzdžiais ir kita įranga. Šis originalaus automobilio keitimo būdas yra šiuolaikinių modifikuotų automobilių kilmė. Praėjo dešimtmečiai. Tobulėjant automobilių pramonei ir populiarėjant lenktynėms, automobilių remontas tapo neatsiejama paprastų automobilių gerbėjų gyvenimo dalimi ir pamažu tapo mada. Šiais laikais remontuojami automobiliai yra plačiai pripažinti visame pasaulyje, ypač tarp jaunimo. Atnaujinto automobilio vairavimas yra nuostabus, ir jis visada pasiekia didžiausią grįžtamąjį srautą.
Kinijoje dėl trumpos automobilių istorijos žmonės nėra susipažinę su modifikuotais automobiliais. Jie dažniausiai mano, kad tai yra tiesiog pakeisti automobilio vidinę konfigūraciją arba atlikti tam tikrus automobilio išvaizdos koregavimus, pavyzdžiui, pikapo dangtį, o mikroautobusas iš paskutinės sėdynių eilės keičiasi į nedidelį sunkvežimį su keliamąja galia. Tiesą sakant, tikroji automobilio modifikacija yra ne automobilio konfigūracijos koregavimas ar automobilio išvaizdos pakeitimas, o esminių automobilio dalių esminių pakeitimų atlikimas. Pavyzdžiui, daugelis žmonių nori, kad jų automobilis būtų panašus į „Ferrari“, todėl reikia išsamiai patobulinti automobilių variklių seriją. Paprastai tariant, daugumos modifikacijų entuziastų pagrindinis tikslas yra pagerinti automobilių bangavimo galią, o jėgos agregato modifikacija yra svarbiausias automobilio modifikavimo prioritetas. Norint pagerinti automobilio galią, būtina pakeisti antgalį, purkštukų liniją ir kempinę, degalų taupymo greitintuvą, vandens degiklį, arklio galių stiprintuvą, elektroninį lygintuvą ir išmetimo vamzdį. Be to, daugelis nori pagerinti automobilio komfortą ir saugumą, todėl reikia tobulinti važiuoklę. Pagrindiniai modifikavimo projektai apima amortizatorius, stabdžių vamzdelius, ratlankius, priekinius stogo strypus, galinius stogo strypus, priekinius rėmus, galinius apatinius rėmus ir tt Kalbant apie kitus tobulinimo būdus, jie skiriasi kiekvienam asmeniui. Vieni nori pagerinti automobilio garso efektą, kiti – automobilyje įsirengti DVD, o net kai kurie – automobilyje įrengti GPS padėties nustatymo sistemą. Visa tai tik žmonių asmenybės įsikūnijimas. Šiandien, kai propaguojamas individualizmas, vienas po kito išnyra įvairiausi modifikuoti automobiliai, kurie gatvėse tampa tekančiu kraštovaizdžiu.
Nepasitenkinimas automobiliu yra pagrindinė modifikuotų automobilių populiarumo priežastis, ypač kai kuriais personalizavimo ir mados aspektais. Jaunieji draugai labai išrankūs automobiliams. Kadangi jų sumanymų neįmanoma paversti realybe, jaunimas visada yra susižavėjęs modifikuotais automobiliais. Pastaroji kupina asmeniškumo, galinti visapusiškai atspindėti jaunų žmonių gyvybingumo ir entuziazmo ypatybes.
Turbūt taip jaučia visi draugai, mėgstantys remontuoti automobilius. Jie tiesiog nori rasti automobilį, kuris juos labiausiai tenkintų. Jiems nerūpi, net jei jie tai daro patys. Kol jiems tai patinka, viskas nesvarbu.
