Kalbant apie automobilio modifikavimą, daugelis žmonių mano, kad tai yra automobilių entuziastų patentas. Tiesą sakant, automobilių remontas užsienio šalyse tapo mada. Netgi Japonijoje ir JAV, kurios turi didžiausią entuziazmą remontuoti automobilius, yra nedaug originalių automobilių, kurie nebuvo modifikuoti. Po naujų automobilių išleidimo daugelis gamintojų pateiks gana daug modifikuotų atitinkamų modelių dalių, taip pat aiškias modifikavimo instrukcijas savininkams. Daugelis didelių automobilių gamintojų netgi turi modifikavimo įmones (filialus), kurios specializuojasi modifikuojant savo automobilius, pavyzdžiui, Mercedes Benz AMG ir Toyota TRD. Automobilio remonto rezultatas atspindi savininko skonį ir jo požiūrį į vairavimą. Paprastai tariant, remontą galima suskirstyti į išvaizdą, mašinas, garso ir vaizdo įrašus. Kai žmogaus gyvenimas įžengia į e erą, automobilių remontas papildo naują turinį: intelektą. Tačiau iš daugelio modifikacijų projektų labiausiai jaudinantis yra mechaninis modifikavimas, kuris puikiai sujungia savininko fantaziją su begaliniu kuriamo automobilio potencialu. Pagrindines mechanines automobilių konstrukcijas grubiai galima suskirstyti į: kėbulą, salono įrangą, variklio galią, pavarų dėžės transmisiją, pakabą, stabdžius ir elektroninę valdymo sistemą. Jei kuris nors iš šių elementų bus modifikuotas, iškart pajusite poveikį ir pasikeitimą pačiam automobiliui.